XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。

徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR100是徐工面向全球矿业市场需求最丰富的产品领域，推出的百吨级机械传动自卸车，配备油冷盘制动器，集行车制动、驻车制动、缓行制动、紧急制动功能于一体，制动安全保障性更高，采用国际先进成熟、久经行业考验的进口艾利逊变速箱，具备柔性换档、液力缓行、空档启动保护、举升倒档互锁、举升高速抑制等功能，人机工程学设计驾驶室，符合ISO ROPS/FOPS标准，应用国际先进水平降噪技术，使驾驶室噪音低于80db。配置组合式液晶显示仪表，集中显示各类数据信息，实现故障智能自诊断功能。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDE200电传动自卸车，采用原装进口电控柴油机和最新交流电驱动系统技术，动力强劲，最高车速56km/h，最大爬坡度：26%，额定载重186t，适用于年产2000万吨级的大型露天矿山开采、大规模土方运输的施工；整车配备自动称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、GPS系统及多种安全设备，保障整车运行安全高效；产品在设计、制造及服务维护方面达到国内、国际先进水平。

XDE200电传动自卸车，采用原装进口电控柴油机和最新交流电驱动系统技术，动力强劲，最高车速56km/h，最大爬坡度：26%，额定载重186t，适用于年产2000万吨级的大型露天矿山开采、大规模土方运输的施工；整车配备自动称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、GPS系统及多种安全设备，保障整车运行安全高效；产品在设计、制造及服务维护方面达到国内、国际先进水平。

徐工 非公路重型 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

徐工 祺龙系列6×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

PFW93K新型城市渣土车徐工汽车新型城市渣土车属于第三代渣土车，又称智能渣土车，全面适应未来渣土车发展趋势。该车型集环保、安全与智能一体，同时，实现了对渣土运输行业的智能化管理。徐工汽车新型城市渣土车适应时代发展要求，在能更好的完成城市建设的同时避免污染环境和危害市民生命安全，能够和城市建设和谐的融为一体。