车厢可卸式垃圾车是我公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。

ZLJ5020ZXXE4垃圾车运行安全，可靠性高，使用操作方便；整车外型小巧，极适用于空间狭小的地区进行一级垃圾收运；一车可配多厢，提高车辆的使用率，减少车辆的配置量，降低运行费用；收集和运输过程中无次污染；采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计；收集和运输过程中无次污染；配有冷暖空调，工作环境舒适。

车厢可卸式垃圾车是我公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。

中联环境结合国内外压缩式垃圾车产品优点 ， 开发设计了全新—代后上料型压缩式垃圾车系列。该车外形美观 ， 性能优良 ， 操控人性化 ， 采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用千城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运 ， 有多种翻桶（斗）机构 ， 适用千不同用户的多种垃圾收集方式。

ZLJ5161ZYSE3/ZLJ5162ZYSE3/ZLJ5160ZYS垃圾压缩车框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；。

ZLJ5160ZYSE4垃圾车主要构件采用优质高强度锰钢制作，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好；外观造型美观大方；采用了先进的液压举升安全回路。

ZLJ5161ZYSE3/ZLJ5162ZYSE3/ZLJ5160ZYS垃圾压缩车框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；。

该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能优异，控制方式人性化，作业效率高，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。

ZLJ5167ZYSE3/E4垃圾压缩车外观造型美观大方产品部件布置合理，比例设计协调。垃圾箱侧壁及顶板均采用弧形结构，流线突出分明，美观大方。填装器外侧设计有玻璃钢罩，避免油缸、管路及线路外露，进一步提升了产品的美观性。杜绝次污染垃圾箱与填装器之间采用橡胶密封，密封性好，杜绝了次污染。垃圾箱前端设计有封闭前门，防止垃圾臭气外溢。

ZLJ5251ZXXDE4车厢可卸式垃圾车ZLJ5251ZXXDE4车厢可卸式垃圾车型垃圾车是中联重科环境产业公司为配套LYSZ15水平整体式移动站等而自主开发、设计的车厢可卸式垃圾转运车。该车外形美观，性能优良，操纵在司机室内，电控开关控制简单。底盘采用东风汽车有限公司的DFL1250A11类汽车底盘，为专业重型底盘，功率强劲，排放达到国IV标准，拉臂上装采用HIAB公司的〝马提力〞牌拉臂上装，额定起重量17吨。是一种可靠、高效、操纵简单方便的垃圾车。。